En route vers Mbanza Ngungu, ex-Thysville.

‘Rond-point Ngaba’! Quelle animation infernale règne ici ! Non seulement sur le Rond-Point, mais tout le long du chemin. Tout le monde achète et vend, cherche un transport. Ensuite, nous roulons sur la route principale vers Matadi. Celle-ci serpente à travers la Montagne de Cristal. Il y a encore de nombreuses sinuosités, mais le chemin est en très bon état. Plus de camions renversés le long de la route ! Chaque fois que nous traversons un village, il y a même des dos d’âne pour diminuer la vitesse. Les agents aident les gens à traverser. Une fois, il nous faut verser un péage. L’argent est destiné à l’entretien de la route. Plusieurs fois, nous voyons des hommes en bleu au travail partout le long du bord de la route. Durant l’arrivée, lorsque je demande « Comment ça va ? », je reçois comme réponse « Maintenant il y a la sécurité ! » Même ici, dans une ville avec deux grands camps militaires, il n’y a plus le moindre soldat en rue. Mais bien des agents de police qui aident aimablement les gens à traverser. Je me rends compte à quel point il est important de se sentir en sécurité. Les gens ont à nouveau l’espoir et peuvent bâtir l’avenir. Lorsque nous quittons la grande route et que nous marchons un long chemin, nous voyons partout des tas de pierres, des fourneaux, et de nouvelles – mais petites, il est vrai – constructions. Et même un quartier entier avec de nouvelles petites maisons. Au loin, dans les hauteurs, nous voyons la nouvelle Université du Congo. Sur la grande route, nous découvrons une nouvelle firme, UCOBRI, qui fournit des pierres pour lesquelles il n’est pas besoin de ciment. C’est le chemin en-dessous duquel se trouve le pipe-line de pétrole. Autrefois, il était à découvert et  chemin faisant, était souvent illégalement soutiré. Sur cette route, les piétons sont autorisés ainsi que les véhicules de la société pétrolière. Nous vivons un jour de fête pour de nombreux étudiants et leurs familles. Ils fêtent leur diplôme. « C’est la collation ! » Avec un peu de chance, ils trouveront plus tard du travail. Naturellement, il y a encore des restes des décennies de négligence et de pillages. Nous voyons l’atelier de chemin de fer dans un pitoyable état. Il y aurait de nouvelles locomotives commandées. L’Hôtel Cosmopolite, si connu des Européens, est une ruine.